El campeón más fuerte

Es el actual líder del Mundial. Con 60 puntos y 2 victorias, es el único piloto que ha logrado subir al escalón más alto del podio más de una vez hasta el momento. Y es que Jenson Button sigue brillando: Después de un 2009 inolvidable donde se proclamó campeón con Brawn GP (ahora Mercedes GP), el británico quiere demostrar que es capaz de mucho más y, de momento, está consiguiendo despejar todas las dudas en una de las temporadas más exigentes de la historia...

La mayoría vio su fichaje por McLaren como un suicidio. Después de una temporada dónde Jenson lo había ganado todo con Brawn, a muchos les pareció una decisión de idiotas marcharse a la 'casa' de Hamilton. Pero el campeón lo tenía claro. Con Ross Brawn ya lo había conseguido todo, quería nuevos desafíos, y se veía con posibilidades de plantarle cara a otro británico campeón del mundo como Lewis Hamilton. Y así lo está haciendo: de momento le ha dado las únicas dos victorias de la temporada al equipo y va líder del mundial con 60 puntos, 11 más que Lewis.

Muchos decían que Button lo tendría muy difícil para conseguir su primera victoria con su flecha plateada. Pero no ha sido así: ya lleva 2, Australia y China, y es el único piloto que ha repetido victoria. Una primera posición que su compañero Hamilton todavía no ha logrado. El número 1 que luce en su monoplaza era un aviso. Por algo es el actual campeón del mundo...

Una temporada donde hay 4 campeones del mundo sobre el asfalto. Un dato histórico: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y el propio Button, claro. Es una temporada difícil para destacar, pero Jenson va por el buen camino. Lo del año pasado no fue suerte ni cosa del polémico doble difusor... Es verdad que el año pasado partió con ventaja, pero supo gestionar la presión del campeón y esta temporada está demostrando que el piloto que lleva dentro es ganador. Sabe leer las carreras a la perfección, se adelanta siempre a la hora de decidir, y lo mejor es que acierta. Y es que un buen piloto siempre tiene que saber arriesgar.

Sobre el papel, podría parecer que Jenson era el campeón más debil. Pero sobre el asfalto no es así. Todo al contrario. Es, de momento, el mejor campeón: Schumacher sigue adaptándose con un Rosberg que le gana todas las partidas; Hamilton ve como triunfa desde el mismo equipo mientras intenta pararle los pies; y Alonso tiene que solucionar los problemas de motor para poder ser fiable y seguir peleando.

Es verdad que esto es solo el principio, que solo se han disputado 4 Grandes Premios. Pero en una temporada tan ajustada como esta, tiene aún más mérito lo que está haciendo Jenson Button. Él también es un campeón que lucha por revalidar su título de campeón mundial y, de momento, va por el camino adecuado. Es el líder, el piloto con más victorias en lo que llevamos de temporada; es el campeón más fuerte.

13, 11, 9...

Y si sigue esta buena progresión, en el Gran Premio de China dentro de dos semanas lo veremos acabar séptimo, y bajando. Jaume Alguersuari está protagonizando un inicio de campeonato excelente. ha conseguido sus primeros dos puntos en la Fórmula 1, convirtiéndose en el segundo piloto más joven en hacerlo después de su siempre admirado Sebastián Vettel, y esto es solo el principio de una larga y trabajada temporada…

Bahrain, 14 de marzo; P13

Jaume empezaba su primera temporada de F1 completa. Por fin había podido tomar parte de sus primeros tests oficiales con su Toro Rosso – ya no se desprendía esa sensación de que lo habían tirado a los leones. Recordemos que a mitad de la temporada pasada, en Hungría para ser exactos, le obligaron a dar el gran salto a la categoría reina para substituir a un Sebastian Bourdais en horas bajas. No había no por respuesta. Tocaba pilotar y demostrar que podía estar a la altura de las circunstancias, aunque él era el único que entrenaba mientras los demás competían.

Pero lo de este año es diferente. Jaume compite, y bien. Su línea de progresión empezó a ascender ya en la primera cita de la temporada después de un invierno de mucho trabajo. El esfuerzo invertido empezaba a dar sus frutos, y Alguersuari acabó la carrera consiguiendo su mejor resultado de su corta pero intensa carrera en la Fórmula 1.

Australia, 28 de marzo; P11

El sueño del catalán seguía siendo el de conseguir sus primeros puntos como piloto de F1, y en Albert Park se quedó a las puertas de conseguirlo. Volvió a mejorar su resultado en carrera, una undécima posición, pero eso no fue lo más importante.

En Melbourne Alguersuari dejó de ser aquél jóven aprendiz. Dejó de ser uno de esos novatos que no dejan que el respeto hacia los demás pilotos les deje avanzar. No. Alguersuari nos demostró que es capaz de aguantar la inmensa presión de un siete veces campeón del mundo como Michael Schumacher conduciendo un Mercedes. Ésas vueltas fueron el mayor aprendizaje que podía haber tenido...

Malasia, 4 de abril; P9 y 2 puntos

Y no tardó nada en ponerlo todo en práctica. La carrera de Jaume en Sepang fue estratosférica. Impresionantes los adelantamientos con los que nos delaitó. No se precipitó en ningún momento, supo gestionar su carrera a la perfección, y obtuvo una merecidísima recompensa: 2 puntos, los primeros de toda su carrera deportiva, y los primeros del equipo Toro Rosso en esta temporada 2010.

Y tampoco nos podemos olvidar de que este jóven catalán de 20 años recién cumplidos, ha acabado por delante de su compañero de equipo Sebastian Buemi en todas las carreras de la temporada disputadas hasta el momento. Alguersuari no es el mismo, Alguersuari ha cambiado. Buemi tiene un buen motivo para estar temblando; Toro Rosso uno para seguir sonriendo.

¡¡¡Bravo Jaume!!!